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保溫鋼管選用直埋方法的好處不言而喻,但是這種方法對保溫管道提出了更高的要求,主要是其維修和運用壽命問題,這對于保溫管道的防腐尤為苛刻。在聚氨酯保溫層外面的高密度聚乙烯護套管是其道維護,大部分塑料在自然環(huán)境下是很難被降解的,尤其是高密度聚乙烯在埋于地下后更耐環(huán)境條件下的腐蝕,即使是濕潤、微生物、甚至在酸堿鹽介質下仍比較穩(wěn)定;別的它的水氣透過率低,可有效地維護聚氨酯保溫管。
由于關閉的泡孔結構,也使得聚氨酯對作業(yè)鋼管的外壁起到一定維護作用,使之免受來自外部環(huán)境對鋼管外壁的腐蝕。這種復合保溫管道解決了防腐保溫兩大問題,在地下的運用壽命可在20年以上,并且在運轉年度里不用維護。當然這只是一種抱負狀態(tài)下的狀況,在實際運用中也曾呈現許多問題而形成運用壽命下降。其呈現的原因主要有以下幾方面。
①保溫層偏心,即聚氨酯保溫層與鋼管不同心,構成保溫厚薄不均,嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。
②運用不妥而遭受損壞,在運輸及裝置過程中易受損傷,在埋地后距地上深度不行或上部土壤及路途較軟,形成載重車輛碾壓后被損壞。
③接口處理不妥,在管道敷設裝置過程中,相接二根管焊接不嚴密形成滲水,或在“補口”過程中操作不仔細而形成外部污水進入保溫層等形成的損壞。
④運用的塑料和聚氨酯保溫管不合理,如常常發(fā)現運用分揀凌亂的回收塑料,通過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低形成強度低而在搬運過程中就已損壞,別的體系中含有游離酸太高,形成對鋼管外壁的腐蝕等。
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聚氨酯保溫管、熱擴管等以帶鋼為生產原料,在高頻焊接鋼管設備上進行直縫焊接得到的管子都叫聚氨酯保溫管。其中按照用途不同,又不同的后道生產工序,(大致可分為腳手架管,流體管,電線套管,支架管,護欄管等幾種)。聚氨酯保溫管標準 GB/T13793-1992而低壓流體焊接鋼管是聚氨酯保溫管的一種,一般用水,煤氣的輸送。
我國鋼管結構的發(fā)展要晚于歐美、日本等國,但近年來,隨著我國鋼鐵產量的不斷增長,鋼結構以其自身的優(yōu)勢,在建筑中所占的比例越來越大,鋼管結構也取得較大的突破。鋼管結構中的管桁架結構以它的優(yōu)勢受到人們的青睞。
鋼管結構作為新型的結構形式,聚氨酯保溫管管形優(yōu)異,壁厚均勻,性能優(yōu)良,價格低廉,具有廣闊的應用前景,為鋼結構行業(yè)和制管企業(yè)的發(fā)展帶來新的機遇,但在目前的推廣應用中仍然有諸多的不利因素,需要用戶、設計單位、行業(yè)協會與生產廠家多方共同推動。
同時需要進一步完善節(jié)點研究,加強高強鋼節(jié)點研究力度,為高強鋼的廣泛使用開辟道路;需要盡快完善結構鋼管標準體系,盡快制定結構用直縫埋弧焊鋼管的標準;螺旋焊接鋼管本身存在隱患,在重要的鋼管結構場合中應謹慎采用;研究采用級別更高的低合金高強鋼或高鋼級管線鋼的可行性,以降低工程造價。
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